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来源:南通斐腾新材料科技有限公司 发布时间:2020/03/10 点击:
交通工具制造行业的应用
交通工具制造行业主要包括商用车、船舶、动车、地铁、重工、飞机制造与维修等。考虑
到安全性,持续达标以及生产间歇性等特点,我们创新性地开发了沸石固定床吸附脱附+催
化燃烧技术,兼顾固定床可以定期脱附,同时还保留了沸石体系高效达标的优点,成为众多
终端客户的工艺选择之一。
主要特征
风量大,大约50000m³/h到100000m³/h之间
浓度低,大约10mg/m³到300mg/m³
波动大,生产不连续导致排放不稳定,波动较大
废气成分比较稳定:生产线的废气类型变化不大,主要是以二甲苯,乙酸乙酯等为主
推荐产品
常见工艺
活性炭吸附脱附+催化燃烧
该工艺属于早期常见的VOCs处理工艺之一,由于活性装具备强大的限附容量,被广泛地运
用于一些常规低浓度废气处理,活性炭可燃,易造成潜在的安全隐患,且活性碳寿命短,作
为危废更换成本高,以及在线监测的逐步普及,要求高效的去除率,因此该工艺在一然特殊
行业受限制使用。
沸石吸附脱附+催化燃烧/RTO
该工艺采用沸石为吸附、脱附材料,主要以沸石转轮、沸石转筒以及沸石固定床形态进行持
续的吸附和脱附,整套设备可以维持90%左右的净化效率数年,其中沸石转轮应用最广泛,
适用于连续工作,浓缩倍数较稳定,但存在对前处理要求高、易发生堵塞、后期维修及再生
不易等问题。汽车等其他交通工具制造过程中使用水性涂料已经实施一段时间,不少客户面
脑着旧的环保设备无法有效。持续实现在线达标,而沸石转轮浓缩倍数有限,也无法保证设
备运行的经济性。
新趋势
沸石颗粒吸附剂MP0372系列产品适用于沸石固定性吸附+催化燃烧,针对浓度变化较大的
废气有较好的适应能力,可以长时间保持吸附达标,定期进行脱附;贵金属催化剂HC65系
列产品适用于活性炭吸附脱附+催化燃烧,沸石转轮吸附脱附+催化燃烧,沸石固定床吸附
脱附+催化燃烧。
水性涂料的推广导致制造商不得不面对新的排放问题,低浓度大风量的废气仍然需要进行及
时有效的处理,同时工程师们还要兼顾设备运行的能耗挑战,沸石固定床吸附+催化燃烧技
术正好满足了市场的需求,成为目前众多行业领军企业首选的工艺路线。
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